24 April 2026, 18:46

GEN4-Bolide revolutioniert die Formula E mit Allradantrieb und 816 PS

Formula E-Auto mit weißer, blauer, roter und schwarzer Lackierung auf einer Rennstrecke geparkt, umgeben von Menschen, mit einem Schirm im Vordergrund und Rennstrecken-Infrastruktur im Hintergrund unter einem klaren blauen Himmel.

GEN4-Bolide revolutioniert die Formula E mit Allradantrieb und 816 PS

Der neue Formula-E-Boliden der Generation 4 feiert Premiere in Paul Ricard – mit bahnbrechender Leistung und Technologie

Der neue GEN4-Rennwagen der Formula E hat auf dem Circuit Paul Ricard sein öffentliches Debüt gegeben und setzt mit revolutionärer Performance und Technologie Maßstäbe. Mit einer Beschleunigung, die selbst moderne Formel-1-Boliden übertrifft, markiert er einen bedeutenden Entwicklungssprung für den elektrischen Rennsport. Die Teams richten ihren Blick nun auf das anstehende Berlin E-Prix-Doppelrennen am 2. und 3. Mai 2026 auf dem Flughafen Tempelhof.

Der GEN4 geht als erster Einsitzer in der Geschichte des Welrautomobilverbands (FIA) mit einem permanenten Allradantrieb an den Start. Mit bis zu 600 kW (816 PS), die ohne Durchdrehen der Räder abrufbar sind, katapultiert er sich in nur 1,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Doch nicht nur die Geschwindigkeit beeindruckt: Das Fahrzeug ist als "kreislauffähige" Maschine konzipiert – mit recycelten Materialien und einer vollständig wiederverwertbaren Batterie.

Beim Berlin E-Prix erwartet die Fahrer auf der rauen Betonoberfläche des Flughafens Tempelhof eine besondere Herausforderung. Die Strecke sorgt für extremen Reifenverschleiß und Hitzeentwicklung, was das Rennen zusätzlich erschwert. António Félix da Costa geht mit starker Form in den Wettbewerb und will in der Meisterschaftswertung aufsteigen.

Aktuell führt Pascal Wehrlein die Serie mit 83 Punkten an, dicht gefolgt von Edoardo Mortara mit 72 Zählern. Bei jüngsten Tests präsentierte Citroën Racing zudem eine auffällige Tarnlackierung für ihren GEN4-Boliden, die vor den Berlin-Rennen für Aufmerksamkeit sorgt.

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Das Debüt des GEN4 unterstreicht den Anspruch der Formula E nach mehr Tempo, Nachhaltigkeit und Innovation. Der Berlin E-Prix wird sowohl die Fähigkeiten des neuen Wagens als auch das Können der Fahrer auf der anspruchsvollen Strecke auf die Probe stellen. Mit einer immer enger werdenden Meisterschaft verspricht das Doppelrennen packenden Wettkampf.

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