Bundestag beschließt umstrittenes Infrastruktur-Beschleunigungsgesetz für Autobahnen und Schienen
Marijan Mangold
Bundestag beschließt umstrittenes Infrastruktur-Beschleunigungsgesetz für Autobahnen und Schienen
Der Bundestag hat ein neues Beschleunigungsgesetz verabschiedet, um Großprojekte im Infrastruktursektor zu beschleunigen. Das Gesetz zielt auf Autobahnen, Schienenwege und Wasserstraßen ab, die über einen Sonderfonds in Höhe von 500 Milliarden Euro finanziert werden. Nun steht noch die endgültige Zustimmung des Bundesrates aus.
Die Neuregelung passt Verfahrens-, Planungs- und Umweltvorschriften an, um bestimmte Vorhaben als „von höchstem öffentlichen Interesse und öffentlicher Sicherheit“ einzustufen. Diese Einordnung soll Genehmigungsverfahren beschleunigen. Verkehrsminister Patrick Schnieder argumentierte, das Gesetz werde Verzögerungen bei kritischer Infrastruktur verhindern und Bewilligungsprozesse vereinfachen.
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Kritik kommt aus verschiedenen Lagern. Der AfD-Abgeordnete Ulrich von Zons warnte vor möglichen Enteignungen und behauptete, das Gesetz schaffe eine faire Interessenabwägung ab. Die Grünen-Expertin Swantje Henrike Michaelsen erklärte, es schwäche den Umweltschutz und begünstige den Ausbau von Autobahnen gegenüber der Schiene. Der Linken-Politiker Jorrit Bosch verwies auf unterbesetzte Behörden als zentrales Hindernis in Planungsverfahren.
Das Gesetz geht mit dem Ziel voran, die Infrastrukturentwicklung zu beschleunigen. Bevor es in Kraft treten kann, muss jedoch noch der Bundesrat zustimmen. Die Debatte über die Auswirkungen auf Umweltstandards und Projektprioritäten bleibt weiterhin ungelöst.
