Daimler und Bosch bringen autonome Fahrzeuge auf die Straße – Li Shufu könnte einsteigen
Marijan Mangold
Daimler und Bosch bringen autonome Fahrzeuge auf die Straße – Li Shufu könnte einsteigen
Daimler treibt seine Pläne voran, gemeinsam mit Bosch autonome Fahrzeuge auf den Markt zu bringen. Der deutsche Automobilkonzern will als Teil seiner Strategie, die Branchenführung zu behalten, die ersten selbstfahrenden Autos anbieten. Gleichzeitig könnte eine mögliche Investition des chinesischen Milliardärs Li Shufu die Eigentümerstruktur des Unternehmens grundlegend verändern.
Daimlers ehrgeiziger Fahrplan umfasst hochautomatisierte Fahrzeuge der Stufe 3 sowie vollautonome Autos der Stufen 4 und 5. Das Unternehmen arbeitet eng mit Bosch zusammen, um diese Vision zu verwirklichen. Gleichzeitig steht es im Wettbewerb mit Technologieunternehmen wie Waymo, das plant, im frühen Frühjahr Robo-Taxis einzuführen.
Li Shufu, Gründer des Geely-Konzerns, erwägt den Erwerb eines Milliardenanteils an Daimler. Er hat bereits Gespräche mit Vorstandschef Dieter Zetsche geführt. Sollte das Geschäft zustande kommen, müsste Li seine Beteiligung offenlegen, sobald sein Anteil die Schwellenwerte von 3 oder 5 Prozent überschreitet. Derzeit ist der größte Daimler-Aktionär der Staatsfonds Kuweits mit einem Anteil von 6,8 Prozent.
Die mögliche Investition wird als strategischer Schritt gewertet, um ein Bündnis gegen Tech-Giganten wie Apple, Alphabet und Amazon zu bilden. Diese Unternehmen drängen zunehmend in den Automobilsektor, was traditionelle Hersteller zu stärkeren Partnerschaften veranlasst.
Daimlers Zusammenarbeit mit Bosch und die Pläne für autonome Fahrzeuge markieren einen tiefgreifenden Wandel in der Branche. Eine mögliche Beteiligung von Li Shufu würde die Position des Konzerns im Wettbewerb weiter stärken. Nun muss das Unternehmen regulatorische Anforderungen meistern und gleichzeitig seine technologischen Ziele vorantreiben.
