"Kolossaler Fehler": Stuttgart 21 platzt aus allen Nähten – Kosten und Kritik explodieren
Carolina Lange
"Kolossaler Fehler": Stuttgart 21 platzt aus allen Nähten – Kosten und Kritik explodieren
Stuttgart soll der erste vollständig digitalisierte Bahnhof Deutschlands werden. Doch das seit langem verzögerte Projekt Stuttgart 21 sieht sich nun neuer Kritik ausgesetzt – wegen explodierender Kosten und begrenzter Kapazitäten. Der Bahn-Experte der Grünen, Matthias Gastel, bezeichnete das Vorhaben als „kolossalen Fehler“.
Der unterirdische Verkehrsknotenpunkt Stuttgart 21 hätte ursprünglich 2021 eröffnet werden sollen. Nun wurde der Fertigstellungstermin auf 2031 verschoben – ganze zehn Jahre später als geplant. Auch das Budget ist von ursprünglich 4,5 Milliarden Euro auf voraussichtlich 11,3 Milliarden Euro angeschwollen.
Gastel argumentiert, der Fokus hätte auf Funktionalität und langfristiger Zukunftsfähigkeit liegen müssen – nicht nur auf Terminen und Kosten. Er kritisiert den neuen Bahnhof wegen fehlender Kapazitäten und betrieblicher Flexibilität. Sein Urteil: Das Design werde dem künftigen Bedarf nicht gerecht.
Der Grünen-Experte betont zudem den Bedarf an zusätzlicher Infrastruktur. Ohne weitere Strecken und erweiterte Kapazitäten, warnt er, werde der Bahnhof mit dem wachsenden Fahrgastaufkommen nicht Schritt halten können.
Die Verzögerungen und Kostenexplosionen des Projekts stoßen auf scharfe Kritik. Gastels Äußerungen unterstreichen die Bedenken, ob der Bahnhof Stuttgart künftig effektiv bedienen kann. Die Deutsche Bahn hat sich zu den jüngsten Vorwürfen bisher nicht geäußert.
